就费用远高于其他人一事，据万女士出示的一份与邱经理的通话录音显示，邱经理解释称，本身小郑不是专业学校毕业的，武汉局的意见是她的气质形象不太符合商务座的标准。另一方面，高铁上乘务费用是比较高的，这在每一个人力资源公司都不一样，他能保证的就是南昌、南宁、福州这些地方可以试水，但不能说包进，但武汉这个地方，“我跟顾老师说的是包进，所以费用也不一样，而且，大家走的渠道不一样，有的人是从学校走的。”在这份录音中，邱经理如是说。

期间，小郑留在武汉接受培训，她发现，培训老师也一直在说“一等座的餐服员”，工作牌上也如此标明，而且，老师还提到了销售任务。这次，她提出了退款，却遭合肥东铁旅服一位李姓负责人的拒绝。

合肥东铁旅服：招的是“乘服员”，帮忙“安排”自然要收费

8月13日下午，记者联系上合肥东铁旅服的邱经理，询问小郑退款一事。

这次，邱经理称，公司受委托招聘的是武汉高铁vip商务接待员，就是专职的“乘服员”，负责检票查票，引导入座，是没有销售的，工作性质可以保证不是餐吧服务员。他声称，面试当天，用人单位的面试官已将以上内容告知小郑，征求过其是否愿意。现在安排上了，面试也过了，培训也去了，还未上车工作，小郑便听信培训老师的说法要退款……

此外，他解释说，胸牌和乘车证是以用人单位，即第三方劳务派遣公司的名义去制作的，第三方公司是武汉铁路局劳务派遣的一家名叫“动高”的餐服保洁公司，培训只是培训服务标准，之后具体去哪个岗位要看用人单位的安排。也就是说，小郑此次的岗位属于劳务派遣，直接跟这家餐服保洁公司签订用工合同，不属于铁路系统。

邱经理称，4万的费用也是一早就协商好的，他帮忙安排了，自然要收取服务费。“安排的如果和我们宣传的、承诺的不一样，我肯定全额退”，他如是说。随后，记者尝试联系该公司另外一位李姓负责人，但电话无人接听。

武汉铁路局：从未授权“合肥东铁旅服”进行招聘

记者从铁路部门业内人士处了解到，高铁“乘务员”和“乘服员”虽然仅是一“字”之差，却根本不是一回事，其不仅在工作职责上有差别，就连服务也有明显的区分，乘务员归铁路客运段管理，一般由铁路部门直招，乘服员一般包括餐服员和保洁员，由于工作技术含量不高，人员需求大，所以可能会通过市场上的职业中介机构招聘，其协议一般跟劳务派遣公司签订。

而且，照邱经理说，给小郑安排的岗位实际上是高铁“乘服员”，但为何顾姐之前告知和报价的都是乘务员？这岂非是“挂羊头卖狗肉”？该公司合作的用人单位是一家餐饮服务公司，其是否又有资质招聘高铁乘务员呢？前后说法不一，像小郑这样的应聘者又该如何维权呢？8月13日下午，记者将此事反映给武汉铁路局。

14日下午，该局党委宣传部书面回复本报记者，称：合肥东铁旅服人力资源公司与武汉局集团公司及下属单位没有任何合作关系，不存在授权该单位招聘任何人员的情况，该公司进行的人员招聘，其全部行为与武汉局集团公司无关，武汉局也并不知情；其相关行为已经严重侵害武汉局集团公司声誉，武汉局集团公司保留对其追究法律责任的权利。鉴于合肥东铁旅服人力资源公司所谓招聘已经带有欺诈和欺骗性质，建议受害者向当地劳动人事部门及工商管理部门投诉，或诉诸法律维权。