在邮寄物品时，不少市民为了节省保价费，往往不投保或者“高价低保”。一旦物品被快递公司丢失或损坏，市民就会吃“哑巴亏”。然而已经投保的物品，却也拿不到相应的赔偿。近日，金华婺城区法院受理的一起关于物品保价的纠纷案件，提醒市民寄件时要如实申报货物情形及价值。

1.5万元的保价只赔2000元

网友小海于2月6日通过金华德邦物流托运一张“楠木茶几”至广州，他购买该茶几花了1.3万元，为了防止托运意外进行了超值的保价（1.5万元）并支付了90元保价费用，结果物流操作中致使托运物损毁，失去了原有的价值。小海就保价赔偿事宜多次与德邦物流交涉，物流公司仅同意赔偿2000元。小海认为物流公司设立的保价条款是“霸王条款”，其赔偿金额与自己的实际损失相差甚远，遂把对方告上法院。

浙江金奥律师事务所律师毛长征认为，法律在规定承运人对运输过程中货物的毁损、灭失应负赔偿责任的同时，也赋予了当事人对于赔偿金额作出特别约定的权利。保价运输条款，正属于当事人所约定的货损赔偿方式。保价条款关于货损按保价金额赔偿的约定，虽以格式条款体现，但属于托运人及承运人对交易风险负担作出的平等约定，且已经采取了用加黑加粗字体印制等合理方式提示了托运人注意，并未违反法律、法规的强制性规定。

记者联系德邦物流公司的投诉处理部门，有工作人员答复：“保价不代表货物破损了就要按照声明价格赔偿。”在其看来，保价金额并非物流公司进行赔偿的唯一标准，理赔是根据货物实际价值，保价金额以及破损程度进行理赔的。而“楠木茶几”的实际价格“没有专业鉴定机构进行价格鉴定，不能由客户说了算”，公司方面也无法判断茶几的真实价值，目前给出的2000元赔偿金额也正是基于此。

不主动提醒顾客保价

无独有偶。经营服装买卖的张女士最近委托一家快递公司，邮寄16件价值1.6万元的衣服，结果被快递公司弄丢。由于她寄件前并未填写物品保价，涉事公司只同意向张女士赔偿1000元。

张女士对这个赔偿金额非常不满，指责业务员当初没有主动提醒她填写保价。

快递公司负责人接受记者采访时透露，一般情况下业务员确实不会主动对客户提出买保险的请求，而是按照普通快递处理，一旦出问题也就按照普通快递的赔偿标准，这已经是“业内公开的秘密”。除非是非常贵重的货物，否则大多数物流公司都不会接受保价。而客户必须提供发票，才能办理物品保价。

运输合同中保价条款的设立，是基于承运人在运输过程中就其所运输的货物需承担较大风险，且其收取的运费与承担风险本身往往相差甚远。只要作了合理的提示及说明，保价条款并不能被绝对地认定为无效的“霸王条款”。如果没有特殊约定，一旦快件丢失、毁损，并非按照实际货损价值来赔偿，而是取决于保价与否以及保价申报的价值。毛长征建议，承运人严格依照邮政法的规定落实收寄验视制度的同时，托运人也应当在寄件时如实申报货物情形及价值，以保障自身权益。

物流公司涉嫌欺诈

毛长征表示，欺诈消费者的行为，是指经营者在提供商品或者服务中，采取虚假或者其他不正当手段欺骗、误导消费者，使消费者的合法权益受到损害的行为。从小海遇到的情况来分析，物流公司的行为已涉嫌欺诈行为，其在承接业务时已明确可以保价1.5万元，但在发生运输问题时又用公司规定等托词拒绝履行之前承诺的义务，若物流公司不履行先期承诺的行为，就应承担欺诈消费者所应承担的赔偿义务。

近年来，涉及保价货物的纠纷并不少见，毛长征建议消费者应选择信誉好规模大的物流公司，同时要查看对方资质，仔细查看托运单，仔细阅读托运单后面的条款内容。邮寄贵重物品、易碎物品时一定要保价。在快递员收件时应当面检查物品，证明完好后包装邮寄，收货时要先验货后签收。尤其是遇到外包装破损时，一定要在快递员在场的情况下验货，出现问题应要求快递员在单据上标注并及时与快递公司协商赔偿。消费者还应注意保留好快递服务凭证，一旦发生消费纠纷，应及时向相关部门投诉或申诉，以便维护自身的合法权益。