“公交提速、设施完善、管理增效。”笔者从日前召开的全市交通拥堵治理工作会议暨国家公交都市迎检动员大会上获悉，下半年是迎接国家公交都市考核验收的决战阶段，宁波市将以“公交都市验收”为抓手，全面促进治堵水平提升，全力争取获得“国家级公交都市”称号。

经过这些年的治堵工作，宁波市已形成“轨道交通+常规公交+出租车+公共自行车”“四位一体”的城市公共交通体系，公共交通发展水平显著提升，城市交通基础设施显著优化，城市交通运行秩序显著改善。今年5月，高德地图与交通部科研院联合发布2017年全国公共交通出行服务指数排名，宁波市取得了全国第4、全省第1的好成绩。

下半年，宁波市将以“公交都市验收”为抓手，全面促进治堵水平提升：

公交提质。紧紧围绕“公交都市”创建指标，改善和提升公交服务的吸引力和竞争力。新增和调整公交专用道里程43.9公里，城市建成区公交站点500米覆盖率达到100%，主城区高峰期间公共汽电车平均运营时速不小于15公里/小时，顺利通过国家公交都市验收。

设施完善。以构筑“公交都市”为导向，补齐交通基础设施短板，加快完善道路网络建设，加大停车设施建设力度，整治提升慢行交通环境，持续完善立体过街设施。全市新增道路54.6公里，续建76.3公里，开工建设64.1公里。市五区完成干道综合整治15公里，续建4.4公里，主城区新建和改造城市道路11.5公里。推进生态绿道建设，基本完成“三江六岸”提升工程，全市新建绿道190公里。全市年内建成公交场站11万平方米，年内开工11.6万平方米，其中市五区年内建成公交场站9.1万平方米，开工7.1万平方米。

管理增效。以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，整顿交通秩序，综合整治交通拥堵点域，从严治理“乱停、乱行、乱占”等交通乱象。借助科技治堵手段，提升交通秩序管理能力。实现城市主干路机动车交通守法率达到95%以上，非机动车和行人交通守法率达到85%以上，交通管理设施规范设置率达到95%以上，道路通行更加安全、有序、顺畅。