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4月28日上午，台州市域铁路S1线一期工程项目金山段成功实施爆破作业，这也是台州市域铁路S1线的首次爆破，标志着市域铁路隧道施工进入实质性阶段。

市域铁路城南隧道金山段位于温岭市体育场至城南站区间，隧道全长1895m，设计为单洞双线，无砟轨道设计，时速140。金山段位置离城南站2-3公里，是完成整条线路最长的山体隧道项目。

工程自去年11月17日开工典礼以来，城南隧道金山段施工完成了项目部驻地建设、隧道洞口临时场地平整及硬化等多项施工准备工作，隧道主体工程施工年前完成洞口刷坡、临时支护等施工项目。

目前，隧道洞口CRD法机械开挖施工6.4米、明洞仰拱及填充混凝土浇筑19m，洞口排水系统、开挖及二衬台车等相关配套工作已完成，目前累计完成产值652万元。

爆破作业完成后，下一步施工单位将根据设计图纸及现场围岩情况按照不同的施工工法进行隧道开挖支护作业，在接下来的136m隧道开挖作业中由CDR法转换成三台阶临时仰拱法进行作业,力争2017年全年完成产值4500万元。

“预计从5月份开始，隧道施工将进入正轨，每天将进行两次爆破，逐渐往北面挖进，该段项目的顺利完工，是整条S1线顺利完工通车的重要保证，具有重大意义。”市域铁路S1线一期工程项目经理黄伟说。

【市域铁路S1线一期工程】

连接椒江——路桥——温岭，始于台州中心站，终至温岭城南站，线路全长52.4公里，总投资概算228亿。