杭州66个重大项目集中开工 都与你紧密相关

www.zjvnet.com/news/ 2017-07-11 13:34 来源: 我要评论

  全省667个重大项目集中开工 总投资8030亿

  昨天上午,浙江省委、省政府举行第四批全省扩大有效投资重大项目集中开工活动,667个项目开工,总投资8030亿元。

  差不多每半年浙江都会举行一场这样的活动,每次四套班子的领导都会悉数到场,足见重视程度。

  昨天,省委书记、省人大常委会主任车俊宣布开工,省委副书记、省长袁家军讲话,省政协主席乔传秀出席,省委副书记唐一军主持。

  袁家军说,重大项目是供给侧结构性改革的重要抓手。深化供给侧结构性改革,补短板、增动能、调结构、促转型,重大项目是重要推动力、支撑力和牵引力。各地各部门要全面落实省第十四次党代会精神,牢牢抓住重大项目这个“牛鼻子”,在有效投资上持续发力,干字当头、成字为要,盯紧盯牢、抓实抓好,掀起“比、学、赶、超”“抓大项目促大发展”的热潮。

  算一算,本次开工,已经是第四次。和前几次比,有什么区别?

  浙江省发改委副主任周华富做了解释:这次最大的特点是产业项目比重高,比如这次总投资最大的是舟山市的浙石化4000吨/年炼化一体化项目,项目总投资1730.9亿元,2017年计划投资150亿元。

  这次开工还有2个特点:667个项目中,超100亿元的7个,投资占比22.4%;超50亿元的重大项目18个,投资占比14.9%;结构上也更优化,占比最高的项目是工业项目,第二是服务业项目、第三才是基础设施项目。

  这样的优化有什么好处?

  “产业项目主要是新动能,是直接创造价值的。”周华富说,以前浙江比较多的是基础设施项目,这一类项目更多的是保民生、促环境,还有利于吸引人才,而产业项目是直接创造价值,通俗来讲就是直接制造出来的是产品,不仅浙江人自己可以用,卖出去还可以赚钱,“这对未来浙江新动能的培育,对浙江的发展后劲都将有巨大推动。”

  大江东华东医药二期 未来这里每年能生产4500吨中药

  昨天,杭州有66个重大项目集中开工,总投资额841亿元。涉及地铁、高速公路、城市快速路等交通基础项目,也有学校、医院、购物综合体、体育中心等社会发展项目。我们为大家详细介绍其中的一部分。

  杭州分会场的开工仪式,设在华东医药二期项目现场。

  这个项目可以称得上健康产业的龙头,规划总用地222.8亩,将建设以糖尿病系列用药为主的生物医药基地,建成后将形成年产原料药140吨,制剂40亿片、中药4500吨的处理能力,年产值达到65亿元。

  华东医药相关负责人说,华东医药江东一期项目目前已基本达到自动化,二期规划通过信息化、智慧化与互联网技术应用,重点聚焦智能制造、智慧医疗发展。

  将主会场设在大江东的华东医药二期,也是对此次省里精神的呼应。产业项目是杭州经济发展的基石,对杭州城市发展、市民生活水平提升影响很大很远,产业投资的收益也最终会用到杭州城市发展和民生改善上来。

  杭州第二座万达广场落址老余杭 投资9.72亿 2019年初开业

  如果你工作或者生活在未来科技城、淘宝城、梦想小镇附近,告诉你一个好消息:杭州第二座万达广场落址老余杭,以后在家门口就可以实现“吃喝玩乐购”的一站式消费。

  总投资9.72亿元的余杭万达项目位于余杭街道金星村,具体位置在文一西路城东路口,占地面积77亩,总建筑面积12万方左右。

  “余杭万达广场地理位置优越,就在未来科技城范围内,距离未来科技城管委会1公里路程,距离上周日刚刚开园的人工智能小镇直线距离仅300米。”余杭街道办事处副主任罗建强说,这里汇聚了海外高新人才的海创园、梦想小镇、阿里巴巴、杭师大,还有周边众多楼盘,正缺少万达这样的大型商业综合体。

  与拱墅区的万达广场不同,余杭万达广场仅仅是一个购物中心,没有可销售的物业。

  “余杭万达辐射未来科技城和城西科创大走廊。”罗建强说,余杭万达定位是一个高端的Shopping Mall,集百货、餐饮、电影院、亲子游玩、休闲娱乐于一体,具体业态也在规划跟布局中。

  除此之外,项目还规划停车位772个。力争2019年年初开门迎客。

  奥体中心主体育馆和游泳馆开建 计划2021年完工

  作为2022年亚运会主要场馆之一,奥体中心主体育馆和游泳馆项目也是本次开工项目之一,建设项目一个1.8万座体育馆、一个6000座游泳馆以及社会事业预留用房和其他配套用房等。

  项目位于萧山区,被七甲河、先锋河两条河流环抱,东边是杭州国际博览中心。

  项目总建筑面积39.7万平方米,计划2021年完工,建成后,不仅能完善奥体博览城的功能布局,还将使杭州具备承办全国性或洲际性大型体育赛事的主场馆能力。

  江南大道(西兴立交—中兴立交)建隧道预计月底交通大改道

  建议去机场的车辆尽量避开

  昨天上午,开车前往滨江江南大道,路边已经有部分路段被围挡围起来了,围挡上写着“江南大道改造提升工程”以及“地铁6号线”。滨江区城建指挥部负责人透露,这两个工程会同步进行,现在正在开展前期的管线迁改工作。

  江南大道在滨江的主要干道中,是绝对的“一哥”,10公里路,是中河高架和秋石高架的纽带,承担着主城区至萧山国际机场、绍兴宁波等地区对外联系通过性交通的功能。

  在初期设计中,江南大道是作为快速路建设的,时速为80公里。可随着江南大道沿线楼盘纷纷交付,入住人口越来越多,之江大桥建成通车,走江南大道往机场的车辆也越来越多,道路逐渐显得有些拥堵。

  “江南大道改造提升,主要是在西兴立交—中兴立交之间,建设双向4车道的隧道,让前往富阳、景区、主城区、机场的市民,可以直接从隧道快速通行,避开路面的红绿灯和行人。”滨江区城建指挥部透露,到时候,四桥下来的过境车辆,可以直接走地下隧道到达三桥西兴互通,只要4分钟,能比原来快上6分钟左右。而地面江南大道既有双向6车道保持不变,也可以承担滨江居民的出行功能。

  江南大道的隧道建设,可不简单哦,部分隧道不仅要下穿同步建设的杭州地铁6号线4个站台,还要穿越运营中的地铁1号线。这次建设会采用大盾构形式,与地铁6号线一期工程同时开建。隧道段为双向4车道,设计时速60公里;地面道路依然保持为双向6车道。

  “车行隧道主要位于道路两边的绿化带下,地铁6号线隧道则在道路中央下方。部分车行隧道路段,为了避开6号线沿线站台,会处于地铁隧道的下方。”项目负责人表示,东向西行驶的车辆,从西兴互通下来后可以直接进入隧道;出隧道后地面行驶约400米通过长河路口才能上中兴立交。

  建成后,江南大道将形成地面道路、地下隧道和地铁贯穿的立体交通体系,极大地缓解逐步增加的交通压力。

  这个月底江南大道开始交通改道

  建议去机场的车辆尽量避开

  江南大道具体什么时候改造提升?

  昨天上午10点半,我们在江南大道开了一圈,粗略数了下,两旁有超过30个小区,而且入住率都非常高,基本时速只能在50-60公里之间。

  从西兴互通到中兴互通,共有8个红绿灯,因为路面较宽,一个红绿灯次,有些行人无法穿越马路,最后都要跑几步。

  滨江区城建指挥部目前正在和交警商量交通改道方案,在7月底、8月初,江南大道会开始主体结构施工,届时会有比较大的交通改道。

  “江南大道地下隧道,大部分采用盾构机来挖,对现有路面的破坏程度比较小。在施工阶段,会尽量保证路面通行。”在江汉路和星民路地铁站施工时,以及隧道出入口部分路段,需要从路面开挖。“我们会在绿化带部分设有临时通道,尽量将对市民出行的影响减到最小。不过在施工期间,大家还是最好能够绕行,避开江南大道。”

  江南大道地下隧道预计2019年建成。2020年,将与地铁6号线一期工程同步投入使用。建议施工期间,去机场的车辆,建议尽量避开江南大道。

  6号线一期多个站点开始土建

  和江南大道地下隧道平行建设的6号线进展如何?

  地铁6号线一期起于之江的双浦站,途经之江、滨江、奥体和钱江世纪城板块,抵达一期工程终点丰北站,并在美院象山站与杭富城际实现换乘。一期在滨江有振浦路站、中医药大学站(与4号线换乘)、伟业路站、公建中心站、建业路站、长河路站(与5号线换乘)、江汉路站、江陵路站(与1号线换乘)、星民站、奥体中心站(与7号线换乘)10座地下车站。计划2020年建成试运营。其中长河路站、江汉路站、江陵路站、星民站这四个站点位于江南大道快速路施工范围内。

  目前,地铁6号线已经有10个站点开始施工,滨江的公建中心已经开始主体结构施工,建业路的绿化迁移工作已经基本完成,即将进入土建阶段,伟业路也正在进行绿化乔木迁移。建成后,将成为滨江除彩虹快速路之外的第二条东西向快速通道。

  浙江工程师学院新校舍即将开工 主要招和工程领域有关的研究生

  浙江工程师学院(浙江大学工程师学院)项目是这次开工的“学院派”重大工程。

  工程师学院定位为高水平专业型学院,主要开展研究生层次工程师培养和企业工程师培训。

  学院建在浙江大学城市学院校址内,在北校区147.5亩的发展用地上新建办学设施,作为工程师学院相对完整的办学空间。

  这次开工项目建筑面积15万平方米,基建总投资约8.36亿元,主要包括实训实验用房、教学用房、办公用房、学生宿舍、食堂等工程。一期计划2019年年底竣工,二期计划2021年年底完工。

  今年,预计完成教学楼地下室、其他建筑主体结构施工和原有建筑的改造施工。

  尽管主体校舍还在建设,其实在2016年,工程师学院就已经开始招生了。

  2016年,工程师学院录取首届研究生300名,均为非全日制学生。今年,学院录取研究生824名,其中全日制研究生271名。预计到今年9月开学,在校研究生将超过1000人。

  学院招生的领域基本上都是跟工程直接“挂钩”,目前涉及机械工程、电气工程、建筑与土木工程、动力工程、电子与通信工程、集成电路工程、计算机技术、控制工程、化学工程、光学工程等十个工程领域,以及工程管理硕士类别。

  根据规划,预计到2020年,工程师学院在校生规模将达到3000人。也就是说到那个时候,今年新开工的校舍建设项目就可以投入使用了。

  (记者 周丹红 殷军领 岳雁 周少燕 制图 高薇)

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