（7月10日） 潍柴动力是国内老字号柴油发动机大佬，近几年在海内外可以频繁地看到潍柴动力不断扩张，一方面整合资源完成海内外收购，另一方面又不断开拓新领域完善产业链。而在几个月前，潍柴（重庆）嘉川汽车生产基地在重庆市江津区正式奠基成为报道热点，这一动作基本证实了媒体此前的猜测：潍柴动力将进军乘用车行业，打造“潍柴汽车梦”。

2009年潍柴动力着手收购重庆市嘉陵川江汽车制造有限公司，从那时起媒体就不断猜测潍柴此番收购的意图，2011年潍柴又从北汽研究总院挖来了乘用车研究院院长叶子青担任潍柴嘉川总经理一职，保证乘用车产品的研究开发进度。时至今日“潍柴汽车”的蓝图已经大白于天下，潍柴乘用车产品似乎也已经准备就绪，只待发布上市与消费者见面。

此前网传潍柴乘用车首款产品将会是一款小型SUV车型，虽然目前这款产品还没有完全解密，但从车辆生产企业及产品》目录公告中可以看到，这是一款自主研发的小型SUV产品。目前国际趋势下，SUV在不断的城市化，而城市SUV又在不断小型化，潍柴嘉川汽车所推出的这款小型SUV正好符合当下的流行趋势。

我们知道目前国内市场SUV产品一直处于热销状态，而国内外的品牌也都在SUV领域加大投入，不断推出满足消费者需求的新产品。在小型SUV领域，别克昂科拉于去年10月率先上市，紧接着福特翼搏也在今年3月份正式推出，但在自主品牌里这种精品城市型小SUV产品则寥寥无几。潍柴嘉川汽车正是看准了这样的细分市场机遇，凭借精准的市场定位和更为熟知的消费者需求优势，潍柴嘉川汽车小型SUV产品有望成为自主品牌的黑马。

潍柴动力股份有限公司简介

潍柴动力股份有限公司（HK2338,SZ000338）由潍柴控股集团有限公司作为主发起人，联合境内外投资者创建于2002年，总部坐落于美丽的世界风筝之都——山东潍坊，是中国内燃机行业第一家在香港H股上市的企业，也是中国第一家由境外回归内地实现A股再上市的公司。公司在全球拥有员工近50000人，2011年实现销售收入600亿元，利润74.2亿元，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。