（原标题：致命示警）

崔惠生的妻子展示上诉书。受访者供图

两年前的一个雨夜，65岁的崔惠生在山东荣乌高速公路上遇见两车追尾。因为担心更多车辆“连环追尾”，他主动下车，并示意来车注意避让。

他原先只想做件好事，却不知危险也悄然降临：一辆小客车超速行驶，撞倒了他。

崔惠生身体多处受伤，动弹不得。此后40多分钟，没人将他扶进车里避雨或者开车送医。在高速公路的中间车道上，他被雨水冲刷着，飞速驶过的汽车随时可能碾压他。

最终，他因抢救无效去世。令家属难过的是，当他们找肇事者讨说法时，对方认为崔惠生本不该下车示警；当他们希望一名受助的追尾司机出庭作证，对方却推说“是他自己要去的”“这事别找我”。

崔惠生的遭遇不是孤例。对类似事件，有的地方政府表彰示警者见义勇为，有的人则担心在高速公路上下车并不合适。如今，这些疑问也留给了崔惠生的遗属和肇事者。

“爱管闲事”的老人

2016年8月14日17时28分，山东省青州市气象局发布暴雨橙色信号，预计下午至夜间部分地区有雷阵雨，局部有短时强降水，雷雨时阵风8~9级。

那时，崔惠生和妻子、母亲正搭乘着李军驾驶的车辆从济南出发，打算回青岛老家。李军和崔家住在青岛的同一个区。

如果没有意外，两个月之后，崔惠生即将在北京与书画家办一次联合画展。他原本出生在山东一个艺术氛围浓厚的家庭，之后考上中国石油大学，一直从事石油化工生产技术管理。再后来，他获评高级工程师，曾被有关部门授予“共和国重点工程建设青年功臣”称号。

崔惠生对画展期待已久，也构思了许多艺术衍生品。他爱国画，尤擅画虾。

然而，危险逐渐逼近了。司机李军回忆，那天，荣乌高速大地沟寸段长时间拥堵，由于暴雨和堵车，他驾驶的比亚迪轿车打不着火，发生了故障。

山东省潍坊市寒亭区人民法院作出的一审判决显示，18时35分，李军的车在402km+400m处左侧行车道发生故障。18时49分，崔惠生在车后摆放三角警示牌。

3次尝试推车不果后，李军将车停在402km+590.9m处左侧行车道内，等候救援。

大约过了1小时，19时39分，在这辆车后方，两车追尾了。

判决显示，追尾的车好在没有撞上李军的车。之后，3辆车“并排”停在行驶道中，均开启了双闪。

李军对中国青年报·中青在线记者称，那时候风雨变大，连车门都很难打开，路面湿滑，非常阴冷，高速公路的能见度大约只有3个车身。不过，发生追尾事故的两车有人下来了，在高速公路上争论着什么。

李军回忆，崔惠生告诉他，两车追尾却没在车后摆放警示标志，还聚集在高速公路上，非常危险，因此他想要下车帮助追尾两车示警，提示过往车辆绕行。

李军劝阻他不要去管“闲事”。但崔惠生很坚持：“这不光是为了自己，那些人这样做也太危险了，距离太近不行，抓紧撤离、注意安全。”

崔惠生最后独自下车了。

根据高速公路“402km+500m”附近的监控画面，路过车辆的灯光打在崔惠生身上，他没有撑伞，站在追尾车辆不远处，至少4次被视频记录挥动双手。判决书如此描述：崔惠生向402km+400m处方向步行，并曾挥手示意经过车辆绕行。

在监控视频中，从崔惠生开始示意到走出监控范围的11分钟内，超过70辆车顺利绕过追尾车辆所占用的车道。所有车辆行驶速度变得缓慢，有货车、轿车、出租车等。