砂石裸露坑洼不平 逼走公交车

在哈市松北区中环路上，有段远近闻名长达3公里的翻浆路。从十公里（地名）到吕刚屯（治水村辖下）的这段路，路面坑洼不平，大部分路面石头裸露，且已有十多年没修过，附近7000余村民出行艰难。唯一一条公交线路215路车也因路况差，将终点提前至“十公里”，不再通至此处。

治水村村民吴某说：“我每天要先走30多分钟的翻浆路，才能坐上215路公交车到哈市上班。下雨的时候路面到处是水，根本没法走。就连港田车也不愿来这里，好不容易打到车，人家还要多收钱。”

据呼兰区利民街道治水村村长孟凡府介绍，这条路是该村通往哈市市区唯一的一条路，路况坑洼不平已有多年。治水村现有村民7000多人，每天大约有2000多人要乘车经过这条路。

据215路车队的鹿经理表示，215路公交车已有好多年不到达终点站吕刚屯了，就是因为这条路的路况不好，车辆在坑包的路况中行驶，经常导致故障多发，现在他们已得到哈市公交管理处的批复，暂时将终点设置在“十公里”，待路况修好后，公交车将恢复原终点站。

由于出行不便，在哈市上班的村民选择了三种方式。一部分村民选择乘火车到哈市上班；一部分村民乘车或步行到“十公里”，再乘坐215路公交车到哈市；还有一些村民索性不回家住，而在市区租房。

“十几年前，公路管理部门还雇了几名村民看管修复这条砂石路，那时候路况还行，可后来是一年不如一年。你说村里的土路都修成了水泥路面，这条路咋就这么多年没人修没人管呢？”谈起这条让全村人头疼的路，孟村长非常不解。

带着村民们的不解，记者与公路养护部门——松北区公路管理站取得了联系。据该站田站长介绍，这段砂石路是上世纪60年代建成的备战路，现在属于县级公路，当初建设的路况标准非常低。近些年，该路段不时有大车经过，现在的养护资金根本满足不了路况维护，要想解决就得彻底大修。据了解，滨北铁路线从这条3公里长的砂石路中间穿过，铁路线以东的居民归属于呼兰区管辖，铁路线以西的归松北区管辖。田站长坦言，这条路修好后受益的都是呼兰区居民，但今年松北区公路项目比较多，区里不想把钱投在这条路上。

近日，记者两次拨通了松北区主管公路建设的副区长贾锡君的办公电话。贾区长表示，这条路归属省里管，不归他们管。当记者称已通过哈尔滨市公路管理处确认，这条路就归属松北区管辖时，贾区长称，“我是新来松北区的不太了解，今年只修大耿家至葡萄园路段”。随后他称要开会挂断了电话。

记者随后又联系到松北区公路管理站的孙副站长。对于公交车因路况太差，将终点站提前的情况，孙副站长也很无奈。他说政府投资也会考虑经济效益、社会效益，现在他们只能简单维修这条路。孙副站长认为，如果要修路，呼兰区是直接的受益人，呼兰区也应该投入部分资金，与松北区来共同修复这条路。