能看到湖景的高铁站，独有一番风味

过了建德站后，杭黄铁路突然呈90度折角，转为西北方向，进入连续的隧道中。接下来，它将来到浙江境内的最后一站——千岛湖站。作为国内为数不多的以景区命名的高铁站，千岛湖站的风景的确不错，因为它真的就建在千岛湖边上。

从淳安县城出发，沿着千岛湖畔的05省道一路前行，两边的湖光山色让人心情愉悦。大约行驶半小时后，在建的千岛湖高铁站突然展现在眼前。导航显示，这里在淳安县文昌镇文昌村，距离县城约23公里。

（▲千岛湖站全景 本报记者 董旭明/摄）

相比其他几个车站，千岛湖站独有一番风味：车站被绿水青山环绕，站前广场的小河上还建了一座仿古桥，今后大家既可以通过汽车匝道从05省道直接开上落客平台，也可以到站前广场下车，走过小桥流水，体验不一般的味道。

（▲千岛湖站前小桥流水，景色宜人 本报记者 吴崇远/摄）

（▲跨过小桥去坐高铁的车站，国内应该不多吧  本报记者 吴崇远/摄）

进入候车大厅内，数百位工人正在装修，里面一派热火朝天的景象。工程人员介绍，千岛湖站候车室虽然只有一层，但面积达到8944平方米，站房总建筑面积超过2万平方米，这个规模在杭黄几个车站中不算小。

（▲在建的千岛湖站站房，主体工程已经完工，正在内部装修 本报记者 吴崇远/摄）

登上站台，眼前的视线豁然开朗。靠西侧的位置，可以直接看到不远处的千岛湖湖面，雨棚上“千岛湖站”四个大字已经挂好，很是显眼。值得一提的是，千岛湖站采用两台六线的布局，两个站台都是岛式站台，一共四个站台面，从规模上来说，目前千岛湖站算是杭州四个县市中站台面数量最多的车站了。

（▲千岛湖站站牌已经竖起来 本报记者 吴崇远/摄）

（▲和杭黄其他几个高铁站不同，千岛湖站建在桥上，因此采用无砟轨道 本报记者 吴崇远/摄）

（▲站在千岛湖站站台上，可以轻松看到不远处的千岛湖湖面 本报记者 吴崇远/摄）